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施耐德功率單元ATV1200C模塊智能功率模塊（IPM）是Intelligent Power Module的縮寫，是一種*進(jìn)的功率開關(guān)器件，具有GTR（大功率晶體管）高電流密度、低飽和電壓和耐高壓的優(yōu)點(diǎn),以及MOSFET（場效應(yīng)晶體管）高輸入阻抗、高開關(guān)頻率和低驅(qū)動功率的優(yōu)點(diǎn)。而且IPM內(nèi)部集成了邏輯、控制、檢測和保護(hù)電路，使用起來方便,不僅減小了系統(tǒng)的體積以及開發(fā)時間，也大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性。
利德華福功率單元主要是由二極管三相全橋整流器，濾波電容器，IGBT逆變橋組成，當(dāng)然還包括功率器件的驅(qū)動，保護(hù)，信號采集，光纖通訊等功能組成！通過IGBT的工作狀態(tài)
功率單元板子霍伯納公司，1934年由喬納斯·霍普納在柏林創(chuàng)建。作為一個特別的機(jī)電制造商，霍普納公司發(fā)明了數(shù)十項專業(yè)測速技術(shù)用于傳動系統(tǒng)，堅固耐用型Tacho-generators模擬測速機(jī)、EURO-flangeB10法蘭安裝、1970年-在歐洲推出hollow-shaft tachogenerator空心軸測速機(jī)、HeavyDuty技術(shù)數(shù)字編碼器、模擬數(shù)字combinations組合式
功率單元板子 霍伯納公司，1934年由喬納斯·霍普納在柏林創(chuàng)建。作為一個特別的機(jī)電制造商，霍普納公司發(fā)明了數(shù)十項專業(yè)測速技術(shù)用于傳動系統(tǒng)，堅固耐用型Tacho-generators模擬測速機(jī)、EURO-flangeB10法蘭安裝、1970年-在歐洲推出hollow-shaft tachogenerator空心軸測速機(jī)、HeavyDuty技術(shù)數(shù)字編碼器、
功率單元板子德國 霍伯納公司，1934年由喬納斯·霍普納在柏林創(chuàng)建。作為一個特別的機(jī)電制造商，霍普納公司發(fā)明了數(shù)十項專業(yè)測速技術(shù)用于傳動系統(tǒng)，堅固耐用型Tacho-generators模擬測速機(jī)、EURO-flangeB10法蘭安裝、1970年-在歐洲推出hollow-shaft tachogenerator空心軸測速機(jī)、HeavyDuty技術(shù)數(shù)字編碼器、
功率單元板子德國 霍伯納公司，1934年由喬納斯·霍普納在柏林創(chuàng)建。作為一個特別的機(jī)電制造商，霍普納公司發(fā)明了數(shù)十項專業(yè)測速技術(shù)用于傳動系統(tǒng)，堅固耐用型Tacho-generators模擬測速機(jī)、EURO
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